Ki jan yo detèmine otantisite nan yon sitwayen 8200 Mouvman Watch

Anpil amater gade ki abitye avèk kronometri sitwayen yo konnen ke mouvman an 8200 se youn nan kalib ki renome mak la. Sepandan, li souvan reklame ke se sèlman moun ki gen yon lò - plake rotor yo otantik. Men, kèk achtè te rankontre 8200 mouvman ak rotor asye. Se konsa, sa yo 8200 mouvman fo? Kite m 'eksplike!

Se mouvman an 8200 pi souvan yo te jwenn nan otomatik sitwayen an doub - modèl dat, ak eksepsyonèlman segondè pwodiksyon komèsan. Li prezante 21 bijou, yon 21.600 A/H bat pousantaj, yon bobin prentan absòbe chòk, ak unidirèksyonèl likidasyon otomatik (menm si likidasyon manyèl se posib). Mouvman sa a te alantou pou plis pase 30 ane, fè li yon "grann - nivo" ansyen kalib. Li te tou ekspòte nan gwo kantite, menm si rotor la manke aSitwayenlogo, poteMiyotaolye. Mouvman nan tèt li se pa lò - plake, yon estanda ki aplike a tout mouvman kwatz sitwayen yo tou.

Lachin te pwodwi vèsyon fo nan mouvman sa a, karakterize pa rud pwofesyon, souvan yo te jwenn nan ba - mont fen. Trant ane de sa, mont sitwayen chin an tap pwofesyon desan, ak tout eleman eksteryè manifaktire nan Japon. Modèl "abòdab" jodi a manke presizyon nan iterasyon pi bonè, menm si pri yo te natirèlman leve soti vivan anpil. Li sanble sitwayen kounye a konsantre sitou sou eko - kondwi ak radyo - mont kontwole, ansanm ak sèten pi wo - modèl fen ak fonksyon konplèks.

Mont sitwayen yo te depi lontan te mak la ki pi kontrefè. Sèjousi, atizan fo te amelyore siyifikativman - ka, kadran, men, ak espageti yo te fè byen konvenkan. Se poutèt sa, yon moun pa kapab konte sèlman sou nivo aparans la nan revizyon detèmine otantisite tankou nan tan lontan an.

Metòd orijinal otantifikasyon sitwayen an prensipalman konte sou ekzamine mak mouvman an. Nenpòt ki gade ki gen yon etikèt Miyota te jije fo. Sepandan, forè modèn yo ka fasilman fabrike yon rotor otomatik ak yon logo sitwayen ameriken ak aplike yon lò - plake fini, rann apwòch sa a efikas.

Kontinwe, manifaktirè Japonè yo te konprann entwodwi kòd adisyonèl pou otantifikasyon. Sa yo konpoze de mak so sou bò do rotor a - tipikman yon ti sèk ki gen nimewo oswa lèt, menm si kèk karakteristik desen grafik nan ankadreman rektangilè plen akMak xxxx.

Fòm nan rotor la pou mouvman an 8200 tou varye. Vèsyon an pi bonè te gen yon figi plat (ak yon Groove sou sifas la rotor k ap sèvi kòm yon bra absòbe chòk). Pita modèl te adopte yon "mòn" fòm rotor. Lè yo wè ak Rim nan rotor fè fas a desann ak twou a arbr rotor fè fas a moute, lèt yo Miyota enprime sou sifas la rotor yo ap aplike ak LACQUER nwa. Lè yo fin fè enspeksyon fèmen, tou de pozisyon nan flèch direksyon rotor la ak oryantasyon an nan lèt yo ki pa - estanda oswa ranvèse.

Teknisyen reparasyon òdinatè espesyalize nan swa "mèr - nivo" oswa "eleman - nivo" reparasyon. Menm jan tou, lè demonte pati, sonje ke ki pi gran 8200 mouvman chin an tap lò - plake chòk absòbe sous dlo, tandiske vèsyon modèn tipikman oblije sa a PLATING. Mainspring a se eleman ki pi enpòtan nan yon mouvman gade. Mont Japonè yo karakterize pa barik sele MainSpring ki fèt yo anpeche ouvèti, epi yo souvan itilize yon librifyan nwa yo rele molibdèn disulfure sou pati otomatik oswa pwensipal la.

Mont Japonè tankou sitwayen ak mont Swis tankou Tissot yo patikilyèman konfizyon. Menm si ou pran gade ou nan manifakti a oswa biwo revandè a, yo ka sèlman verifye si karakteristik mouvman an matche ak mak la - kreye yon sitiyasyon gòch kote "fo a ka pase kòm reyèl, ak reyèl la ka fè erè pou fo."

Lachin tou gen tout pouvwa a anpil plant asanble otorize - pou egzanp, yon etablisman asanble sitwayen Watch opere nan zòn Jiuxianqiao Beijing a- pandan y ap atelye fo oswa anba tè gen anpil chans pi plis pase sa yo. Rasin kòz sitiyasyon sa a finalman bay manti ak manifaktirè tèt yo, ki gen mank de mezi aktif nan anpeche ak konbat kont rete pwoblèm nan fondamantal.